석유 공장에 타이어 쓰레기 재 처리

회사 소개

우리는 폐 타이어 \ 플라스틱 \ 고무 \ 케이블 피부를 원유 및 폐유 엔진을 폐기 할 수있는 진공 증류 공장으로 전환 할 수있는 폐 타이어 \ 플라스틱 열분해 공장 생산 전문 업체입니다. 오일 \ 폐기물 타이어 \ 플라스틱 오일 ISO 14001 : 2004, ISO9001 : 2008 및 CE 인증서와 함께 8 년 이상 디젤에.

우리는 요르단, 미국, 캐나다, 콜롬비아, 인도, 브라질, 아프가니스탄, 파키스탄, 알바니아, 아프가니스탄, 보스니아 헤르체고비나, 필리핀, 두바이, 말레이시아, 베트남, 한국, 모잠비크, 미얀마 및 가나 등등에 수출 경험이 있습니다. 열분해 및 증류 장비 시장에서 좋은 평판을 가지고.

Tire 쓰레기 재 처리 과정 에서 연료를 생산하는 작업 과정

1.Feeding은 1-2 시간이 필요합니다. 1.4 미터 미만의 타이어는 타이어에 직접 공급 될 수 있습니다. 대형 타이어는 절단 후 공급해야합니다. 플라스틱은 자동 공급 장치 또는 컨베이어 벨트에 의해 공급됩니다.

2. 난방은 약 6-8 시간이 걸립니다. 일반적으로 오일과 가스는 180 도로 가열되면 생성됩니다. 240-260도에서 석유와 가스는 다량으로 생산 될 것입니다.

3. 냉각 시스템을 통해 냉각, 오일 및 가스가 연료 유에 응축됩니다.

4. 배기 가스의 열분해 및 회수 중에는 오일 및 가스 이외에도 인화성이지만 응축되지 않는 가스가 발생합니다. 우리는 이것을 배기 가스라고 부른다.이 가스는 에너지를 절약하기 위해 열분해로를 가열하기 위해 직접 회수 될 수있다.

5. 카본 블랙 및 스틸 와이어 슬래 깅, 크래킹 과정의 끝, 반응기에서 나오는 오일 및 가스, 잔류 물질 내부에서 반응기를 배출 할 필요가 있으며, 새로운 분해 과정을 수행하기 위해이 잔류 물은 주로 카본 블랙을 포함하고 강철 와이어 타이어 플라스틱을 만드는 데 사용됩니다.

석유 쓰레기 재 처리 의 타이어 쓰레기 안전성

주 장비는 안전성이 높습니다. 공정 중에 생성 된 유리되지 않은 폐가스의상은 C1에서 C4까지의 알킬이며 이는 직접 연소 할 때 위험합니다. 우리의 과정에서, 그것은 먼저 물개 장치와 안전 장치 - 연소 공기 총구를 통해 전송됩니다. 굽기 전에 우리는 생산의 안전을 보장해야합니다.

환경 석유 공장에 타이어 쓰레기 재 처리

폐가스, 액체 및 잔류 물을 폐기하는 프로세스 :

에이. 폐가스 : 두 개의 안전 장치를 통해 이송 : 물개 및 연소 공기 노즐. 완전히 연소되어 오염 물질을 제거 할뿐만 아니라 연료의 양을 최소화합니다. 연기 분진 배출량에 대해서는 당사에서 특허 출원 한 시리즈 기계를 적용하여 연기 분진 배출량을 제어 할 수있는 탈황 및 분진 제거 장치를 GB-2001의 상대 표준을 충족시킵니다.

비. 폐액 : 유분 처리 과정에서 발생하는 폐산수 (소량 처리가 용이 ​​한 1 톤의 석유에서 50kg 공정). 알칼리성 액체 용액으로 액체를 중화시킨다. 3 단계 여과 후, 리트머리스 수증기를 증발기로 도입 하였다 (주 프로세서의 열을 가열 자원으로 사용)

기음. 고형 폐기물. 고형 잔유물은 스크랩 플라스틱에서 분리되는 촉매가 남은 후에 대략 5 ~ 10 % 정도의 폐 플라스틱 중량을 대략 구성합니다. 그 주요 구성 요소는 두꺼운 검은 탄소입니다. 그것은 검은 탄소의 생산 산업의 원료가 될 수 있습니다. 또한 원료 화력 발전소에서 생산되는 분쇄 석탄재와 혼합 될 수 있으며 또한 분쇄 석탄재 벽돌 (환경 보호 건축 자재의 한 종류) 제조 원료가 될 수 있습니다.

타이어 연료 쓰레기 재 처리 의 주요 구성 요소

원자로

콘덴서

물개

석유 저장

탈황

베이스

오일 가스 분리기

컨투어 패널